Vom adrenalingeladenen 24-Stunden-Rennen von Le Mans bis zum legendären Goodwood Festival of Speed, vom berühmten Concorso d'Eleganza Villa d'Este am Comer See zur Monterey Car Week – die Events und der Markt für Sammlerautos haben eine der außergewöhnlichsten Wachstumskurven der letzten Jahre hingelegt. Während Tausende in Scharen zu Spezialistentreffen, Massenveranstaltungen, Auktionen und Concours d'Elegance drängen, haben die Preise für die seltensten Automobile weltweit immer höhere Drehzahlen erreicht. Das ging so weit, dass der Wert der 100 in diesem Buch enthaltenen Autos die Schwelle von einer Milliarde Dollar übersteigt.

Sowohl für erfahrene Autosammler als auch neugierige Einsteiger ist dieser Doppelband das unübertroffene Referenzwerk. Er versammelt 100 der erlesensten und begehrtesten Automobile aller Zeiten und erzählt die packende Geschichte, wie Designer und Ingenieure sich zu immer weiteren Höchstleistungen antreiben, sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke – vom ersten Indy-500-Champ von 1910, Marmon Wasp, bis zum futuristischen Aston Martin Valkyrie von 2020.

In seiner Autorität und Eleganz feiert dieses Buch der Superlative nichts weniger als die Besten der Besten und ist einem gewöhnlichen Bildband um Längen voraus. Jedes Modell wird großzügig auf Doppelseiten ausgebreitet, mit atemberaubenden Bildern weltweit führender Autofotografen, seltenen Archivaufnahmen, Original-Werksfotos und berühmten Plakaten von Motorsportveranstaltungen. Jeder Eintrag enthält ausgewählte Expertentexte, in denen Marken und Modelle detailliert beschrieben sind – Jahr, Motorgröße, Pferdestärken, Höchstgeschwindigkeit, Getriebe und alle wichtigen Produktionsdaten.

Als renommierte und passionierte Design-Autoren greifen Charlotte und Peter Fiell auf ihre transatlantische Expertise und ihr Insiderwissen über Autoauktionen, Museen und Sammlungen auf der ganzen Welt zurück. Ihre sorgfältig zusammengestellte Auswahl umfasst die gesamte Geschichte des Automobils und bietet einen Überblick über die schönsten Modelle aller Zeiten. Sie enthält so seltene Exemplare wie ein Stutz Bearcat Modell A von 1912 sowie weniger bekannte Veteranen wie das unglaubliche Talbot Lago T150 C SS „Goutte d'Eau“-Coupé von Figoni et Falaschi aus dem Jahr 1937.

Dieses definitive Kompendium enthält ein Vorwort von Rob Myers, dem Gründer von RM Sotheby's, sowie eine Einführung der Autoren, die einen einzigartigen Blick auf die Besonderheiten des Autosammelns auf höchstem Niveau bietet. Außerdem enthalten: Interviews mit Dr. Frederick Simeone, dem Gründer der Simeone Foundation, dem Duke of Richmond und Gordon, Gründer des Goodwood Festival of Speed und Goodwood Revival, Sandra Button, Vorsitzende des Pebble Beach Concours d'Elegance, John Collins, führender Händler historischer Ferraris, und Shelby Myers, der Leiter der Private Sales bei RM Sotheby's. Allesamt bieten sie so grundlegende wie persönliche Einblicke in die Welt des Autosammelns.