Ultimate Collector Motorcycles
250Edition: AnglaisDisponibilité: En stockCe double volume format XL présente une sélection inégalée de motos de collection. Des rarissimes pioneer bikes aux Japonaises supersoniques en passant par les reines britanniques et les bolides allemands, cette publication est une célébration éblouissante d’un design et d’une ingénierie moto à la pointe de l’innovation.
«La mise en page est spectaculaire – comme souvent chez TASCHEN – avec ses fonds noirs et argent, aussi rutilante que le carénage d’une Suzuki sortie d’usine. Sa très riche iconographie constitue le meilleur de ses atouts, chacune de ces machines ayant été spécialement photographiée par des professionnels de l’esthétique industrielle, qui les ont transformées en véritables objets d’art.»
«Le livre ultime… un ouvrage colossal sur la moto… de somptueuses photos studio. C’est tellement bien présenté qu’à certains moments, on a l’impression que tout va se mettre en mouvement.»
«Le Must. Un incontournable absolu. Il y en a pour tous les goûts: super bikes légendaires, customs exotiques, mamies bien conservées.Toutes born to be wild.»
«Le nombre de vélos dans le livre est limité à 100, seuls les vélos les plus spéciaux ont une place dans ce chef-d'œuvre. Chaque vélo est discuté en détail et soutenu par de belles photographies. Ce sont deux superbes livres qui sont livrés dans un bel étui et qui ne seront pas déplacés sur une étagère.»
Ultimate Collector Motorcycles
250Born to Be Wild
100 des motos les plus légendaires et convoitées de tous les temps
Bécanes de rêve: les motos les plus spectaculaires de la planète. De la Hildebrand & Wolfmuller de 1894 à l’Aston Martin AMB 001 de 2020, cet ouvrage expose superbement 100 des plus belles motos à avoir jamais fait vrombir l’asphalte et se pâmer les passionnés. Premières briseuses de records, luxueuses voyageuses, bolides des routes ou des circuits de Grands Prix, légendaires superbikes de production et customs exotiques, cet ouvrage célèbre ce que le design et l’ingénierie moto ont produit de meilleur. Nombre de modèles sont issus de collections privées renommées et n’ont été montrées que rarement. D’autres sont les vedettes incontestées des plus grands musées de la moto — comme la Brough Superior «Golden Dream» de 1938 ou la MV Agusta 500 4C de 1957, qui emporta John Surtees jusqu’à la victoire en championnat du monde. Les reliques étonnamment bien conservées côtoient un écurie de sportives mythiques chevauchées par des pilotes comme Dario Ambrosini, Tarquinio Provini, Mike Hailwood, Giacomo Agostini, Barry Sheene et Kenny Roberts.
Les histoires captivantes associées à ces motos fabuleuses sont racontées en détail et illustrées par les clichés des plus grands photographes du genre, réalisés spécialement pour cette publication, ainsi que des bijoux tirés de diverses archives, des affiches promouvant les premières courses aux photos prises dans le vif de la course. Elle s’ouvre sur un avant-propos de Jay Leno, célèbre accro à la mécanique, et contient des interviews de George Barber, le fondateur du Barber Vintage Motorsports Museum; Sammy Miller, pilote de course et fondateur du Sammy Miller Motorcycle Museum; Ben Walker, directeur du département Motos chez Bonhams; Paul d’Orléans, fondateur de The Vintagent et Gordon McCall, co-fondateur du Quail Motorcycle Gathering, le concours de renommée mondiale qui se tient à Carmel, en Californie.
Une abondance de bijoux sur deux roues et un livre incontournable pour tous les fanatiques de moto.
À propos des éditeurs et auteurs
Charlotte & Peter Fiell font autorité dans le domaine du design et ont écrit plus de soixante livres sur le sujet. Ils sont notamment spécialistes du transport sous toutes ses formes. Ils donnent aussi des conférences et des cours en tant que formateurs invités, organisent des expositions et font profiter de leur expertise les fabricants, musées, salles des ventes et grands collectionneurs dans le monde entier. Ils ont cosigné de nombreux livres TASCHEN.
Ultimate Collector Motorcycles
Relié, 2 vol. sous coffret, 28.1 x 36 cm, 10.36 kg, 940 pagesISBN 978-3-8365-9543-8
Edition: Anglais5